Заимел тут повод снова посидеть-поиграть и для этой цели выбрал замечательную игру Nex Machina

Почему замечательную? Ну просто потому что в ней есть все, что нужно хорошей игре — а именно интересная механика, которая бросает вызов, челлендж, который не рвет задницу, но заставляет напрячься и много действия. Да, я не вношу сюжет в необходимые требования к хорошей игре. Он порой наоборот раздражает, потому что представляет из себя поворот яйца на три градуса вокруг продольной оси и, если немного приглядеться, это начинает подбешивать. В очередной раз идти по ниточке, которую тебе проложили — уже не очень хочется, а ОПЕНВОРЛД — это лишь место, где ниточку распустили на жилки, дали им распушиться, а потом снова сплели. Ну да ладно.

Сама Nex Machina — очень веселый аркадный шутер, по сути дела тут два действия — бегать и стрелять по толпам, реально толпам врагов. В общем-то, больше тут ничего нет. бегаешь и стреляешь. И это здорово, потому что реализовано интересно. Ты не останавливаешься. Вся игра пробегается ну за час от силы, но блин. Это интересно.

Завершив танчик, как-то совершенно незаметно взялся за немецкую зенитку с невыговариваемым названием, которое я даже набирать боюсь. Сама модель — древняя, 1976го года отливка от Тамии, которая конечно пристойная по  облою, но содержит такое невообразимое количество следов стыков форм, что я просто задолбался их вычищать. С другой стороны, когда я брался за эту фиговину, я и не планировал делать из нее шедевр. Скорее так, собрать по-быстрому и поставить на полочку.

Если не считать одного моего просчета, когда я приклеил колеса трейлера до покраски (что, по хорошему, стоило бы делать в конце), сама модель собралась вполне неплохо. Тамия же. Хоть и древняя. Да и деталек — раз, два и обчелся. Правда меня выморозил пункт инструкции "нагрейте отвертку и расплавьте пимпочку. Терпеть не могу такие операции. Сделал только на одном конце и то, с помощью горячего кожуха паяльника. Второй конец и так неплохо держится, хотя может и немного несторично торчит.

Что-то я вспомнил на этой волне строчку из песни десятилетней давности, когда даркэлектро было модно делать и оно играло из каждого неформальского утюга.

Но разговор не об этом, а о танке, конечно же. Я закончил Джедая.

Первый блин в масштабе 1/35 вышел немного комковатым. Но обсуждение косяков я отложу на самый конец, а если говорить в целом, то результат мне нравится. (-UPD- из 2019: Тут я очень сильно лукавлю, однако после всех моих попыток исправить ситуацию, джедай все таки перестал меня раздражать)

Коротко о коробке и о прототипе: коробка — от Арк-моделса, перепак Алана. Не слишком страшные, но и не блистательные отливки. Вполне терпимо, даже если не допиливать (но я допилил то, что смог, само собой). Гусеницы только страшноватые, но и с ними справился. А вот прототип — Pz. II ausf J — вызвал некоторые проблемы. Основной из которых было отсутствие информации. В интернете есть от силы десяток фотографий этого тевтонского чуда техники, а чертежей, сохранившихся экземпляров и каких-либо подробностей нет вообще. Все существовавшие танки были утоплены в болотах, подбиты, переплавлены, итд. Поэтому пришлось действовать по принципу "тут делаем по фото, а тут — по интуиции", ну и соскабливать со скрижалей интернета крохи информации, поглядывая на имеющиеся модели.

Клопы, ага. Конечно, Pz II J уже задут в базу и ждет выходных, чтобы быть одекаленным, замазанным фильтрами, смывками, грязями и прочими чудесами (я до сих пор верю, что мой панцерграу — это близкий к аутеничному, хоть все модели и делаются более светлыми), а попутно я доделал два остававшихся клопа.

Начну с маленькой двоечки. Какая именно это модификация — хз. По моему ausf.B, но возможно и C, не уверен (у C — кажется был ящик по правому борту). Из доработок видна скаточка из зеленки, фары из кусочков литника и КАНИСТРЫ. Канистры я сначала пытался слепить из той же зеленки, но оказалось, что они получаются совсем уж немасштабными. Пришлось перейти на полистирол, делать упрощенной формы, зато, более-менее соответствующие реальности.

Ну и трос еще видно. Тросы я легко делаю — пара-тройка жил из многожильного МГШВ-провода, зажимаю в цанге ножа и вперед.

Переделал я тут от скуки "Колхозного панка" Сектора газа. А комрад Viruzzzkun взял и запилил на основе этого трек. И я теперь ору и не могу.

Еще одна книга, до которой я долго не мог добраться. Хотя это и странно. Если уж годного киберпанка мало — книги по пальцам пересчитать можно, то  стимпанка вообще считай нет. И все равно, эта книга лежала у меня в запасе, терялась, снова находилась, снова терялась наверное года четыре. Наконец я сумел за нее взяться и одолеть.

И что я могу сказать? При всей моей любви к Гибсону, эта книга мне не очень зашла. Возможно потому что мне не очень нравится Стерлинг, возможно, она просто так написана. Но по порядку.

Мне понравилась книжная атмосфера. Этот стимпанковый Лондон, со всеми его механическими компьютерами, паромобилями, "патентованными средствами от сифилиса" и прочими атрибутами конца XIX века — это все описано замечательно. Мелким деталям уделено достаточное место, чтобы  окружающий мир перестал быть простым задником и превратился в хорошо прописанную сцену. Особенно атмосферным получилось описание "великого зловония", когда весь Лондон превратился в смердящую выгребную яму. Да. Изучать этот мир интересно.

А вот сюжет, на мой взгляд, получился довольно рваным. Стоит добавить, что смысл ключевого предмета, коробки с перфокартами, скрывается до последнего момента и, конечно, в самом конце все разворачивается, становится понятно и очевидно, но привкус разочарования не покидает. Это тебе не великий ИИ из "Нейроманта". Это наука и "футуристика в отдельно взятой альтернативной вселенной".

Ну и скажем так. Герои. Герои на мой взгляд получились довольно плоскими. Окружающий их мир рассказывает историю куда лучше, чем вся беготня персонажей, пораженных личными мотивациями. Нет, это все выглядит вполне реалистично с точки зрения "чувак, ты не избранный и не особенный, ты просто попал в задницу по воле случая. Теперь выбирайся", но вот с точки зрения читателя, могло бы быть и поживее.

Незаметно пролетела неделя и вот уже оказывается, что концерт был в прошлую субботу. И это при том, что я хотел написать отчетик еще в воскресенье.

Ну да ладно, лучше поздно, чем никогда.

Очередной концерт моих любимых Theodor Bastard, в очередной раз — в Эрарте. И, к сожалению, в Эрарте он будет последним, так как площадка закрывается. Это грустно. Мне очень нравится тамошний зал, а в особенности то, что там есть сидячие места, которые позволяют наслаждаться концертом в комфортной обстановке.

Ничего особенного. Просто внезапная обновочка. Давно хотел заиметь кукри, а тут все так удачно сложилось, что выменял ее на старый комплект колонок. И все довольны

(ну а то, что этническая рукоятка кукрей не очень удобна, я знаю)

Куда без них. Это — как семечки, один раз начав, не можешь остановиться.

Звезда очень здорово придумала с этими микротанчиками, так как они позволяют "на сдачу" получить море удовольствия. (И еще большее море возни, если уж на то пошло)

Сегодня в программе Т-35 и КВ-2 (ну и чуть-чуть старых клопиков)

Т-35, это конечно дредноут. Здоровенная имба, длиной — больше "Мауса", высотой, правда поменьше. Ну и, выражаясь языком WoT — уровень у него максимум пятый. Эдакий аналог TOG-2, здоровенный, медленный и бестолковый. Впрочем, о боевом смысле этого танка все желающие могут узнать хоть с википедии, хоть с луркмора.

Помните, полгода назад я писал про Ил-2? Та самая моя первая коробочка, с которой понеслась эта проклятая телега по закупке красками, грунтами, инструментами, коробками и прочим пластиковым хламом?

Если коротко — полгода назад я решил, что меня, как ТРУЪ-моделиста, не устраивает изкоробочная сборка и я буду пилить этот самолет, пока он не станет соответствовать моему чувству прекрасного. За это время я столкнулся с кучей собственной неуверенности, криворукости и прочими прикольными вещами. Успел почти собрать кокпит на основе искоробочного, покрасить его, быть неудовлетворенным, как цветом краски (у звезды цвета, к сожалению, только приблизительно соответствуют тому, что написано на банке),смыть краску, полностью с нуля сделать новую кабину, испугаться ее покраски, три месяца с переменным успехом делать что-то другое (собрать два самолета, пачку клопов, запороть ишака, собрать джедая, но долго думать, пора ли уже его грунтовать) и наконец, устав от этой эпопеи приняться за сборку Ил-а.

Меня уже в твиттере начали дразнить, что я похож на тот самый Бройлер-747 из "Каламбура", который терпит крушение на протяжении 387 серий и все никак не потерпит. Подстегнутый этим, а так же некоторой долей уверенности, полученной после сборки "Магистра" (которого я все же считаю больше удачным, чем нет), я быстренько закончил кокпит, покрасил его, собрал почти готовые половинки фюзеляжа, крылья, потратил энное количество времени и шпаклевки, пока не удовлетворился результатом, забил на испорченную расшивку, решив, что переделывать ее — себе дороже, распилил фонарь, загрунтовал, покрасил, подкрасил, и вот оно: