И, неожиданно, второй самолет подряд. Правда на этот раз реактивный и в "маленьком" масштабе 1/144.

Я не то чтобы планировал эту стройку, она получилась, скорее, стихийной, но что вышло, то вышло. В качестве подопытного у нас сегодня будет МиГ-29 9-13 от "Звезды", в уже упомянутом масштабе 1/144. В этом масштабе, МиГ-29, который и так не очень большой, получается размером где-то с ладошку.

Вообще, изначально я просто хотел потренироваться в нарезании расшивки. Данный самолетик хорошо подходит под эту задачу, так как плоскости у него почти полностью лысые. Покрас тоже планировался, но каких-то ожиданий я не имел — скорее был готов, что после моих экспериментов, самолет будет пригоден только на выброс. К счастью, заметных косяков при работе со скрайбером мне удалось избежать, поэтому стройка самолетика была благополучно доведена до завершения.

Данный набор позиционируется, как "сборка без клея", что накладывает определенные ограничения на детализацию. Тем не менее, я практически не делал доработок (если не считать расшивки) и собирал самолет "как есть", из коробки. Обо всем, что я поправил или добавил, будет, как обычно, написано ниже.

"Звезда" дает два небольших литника (не считая подставки) и крошечную декаль со звездочками и набором цифр. Негусто, но повторюсь, в 1/144 МиГ-29 получается очень маленьким.

Одним из самых проблемных мест набора является кабина. Точнее, полное отсутствие какого-либо интерьера внутри. От масштаба 1/144 глупо ждать детализации уровня смоляного литья в 1/32, но все же, хотелось бы иметь хотя бы намек на кресло пилота. Так что я соорудил небольшую имитацию и пилотского кресла, и приборной панели из кусочков пластика. К какой-либо точности я не стремился, мне просто было нужно занять зияющую пустоту под фонарем.

Про расшивку. Как оказалось, ее проще всего нарезать, используя в качестве направляющей кусок ленты для ручного принтера Dymo. Ленточки эти стоят недорого, их всегда можно заказать на маркетплейсах, так что, в отличие от специальных модельных "ленточек", которые я видел в роликах на ютубе, с их приобретением проблем возникнуть не должно.

Используя эту ленточку (клеевой слой у нее довольно быстро сходит на нет, но тем не менее, помогает удерживать ленточку на поверхности), я наносил расшивку, используя скрайбер от Jas. Сначала я пробовал использовать обычный нож, потом — самодельный скрайбер из куска лезвия бритвы, но нож дает V-образную канавку с выпирающими краями, а скрайбер из лезвия, хоть и дает очень тонкую линию, плохо контролируется. Да и сама расшивка такой ширины практически исчезает под слоем грунта. Так что обычный Jas-овский скрайбер показал себя нормально даже на таком мелком масштабе, как 1/144. И я думаю, проблем с применением его на более крупных масштабах быть не должно. Главное — не давить. Нужно фактически давать скрайберу работать под своим весом. Тогда шансы, что он сорвется и процарапает линию куда-то не туда будут минимальными.

Кроме ленточки Dymo я пробовал обычный тамиевский скотч, но он недостаточно толстый, чтобы давать надежную направляющую. Еще пробовал пользоваться обычной металлической линейкой, но это просто неудобно — она слишком большая. Наверное, на каком-нибудь Б-52, такая линейка будет к месту, но здесь крыло по длине меньше спичечного коробка. Кроме того, у ленточки Dymo можно срезать торцы, чтобы направляющая прилегала к стыку между крылом и фюзеляжем под нужным углом, тогда как линейку приходится ставить "на ребро".

Фонарь я закрыл самодельными масками из тамиевского скотча. Так как форма фонаря довольно сложная, но при этом, его поверхность небольшая, обычный метод "обвести зубочисткой по периметру переплета и прорезать острым ножом" оказался неэффективным. Образовывались складки, а сама маска постоянно норовила сползти в сторону. Поэтому проще оказалось сделать маску по частям из узких полосок, чья ширина позволяла им иметь некоторую гибкость.

Самой крупной же доработкой оказались ракеты "воздух-воздух". В наборе они есть, но из-за особенностей литья, они отлиты моноблоком с пилонами. И все бы ничего, но положение стабилизаторов дано параллельно этому самому пилону. Да и сами стабилизаторы такой толщины, что из них можно бронепластины делать. Короче говоря, ракеты просились под замену.

Так как 3D-принтера у меня до сих пор нет, а искать афтермаркет для такой модели у меня не было никакого желания, я взял круглый миллиметровый полистироловый профиль, кусочки дошипласта, свежекупленный резак и сделал простенькую имитацию ракет, которые и приклеил к оригинальным пилонам. К сожалению, в итоге один из стабилизаторов оказался немного кривым, но вроде бы это в глаза не бросается.

Так как я наносил много проявочных слоев в процессе нанесения расшивки, перед тем, как приступать к финальной покраске, я по возможности отмыл все до пластика. Далее покрас был довольно стандартным — слой черного грунта от Jim Scale (тут я рискнул, так как грунт был немного загустевший и я его бодяжил прямо в банке, чтобы он хоть как-то выливался наружу). Поверх был нанесен голубой авиационный цвет (уже не помню, как именно он называется, но подобрал что-то из баночек).

Для камуфляжа я использовал патафикс, нанес его колбасками на верхнюю часть фюзеляжа, после чего надул слой серого цвета. Носовой конус красил этим же цветом, предварительно обозначив его границу с помощью скотча. Дальше был слой глянцевого лака, на который я нанес звездочки и выдуманный из головы бортовой номер, благо, цифры позволяют немного пофантазировать.

Смывка, к сожалению, получилась довольно грязной, но тут я не буду врать — у меня не было цели сделать самолетик "идеально". Мне просто хотелось его закончить. Так что я знаю. что во многих местах она лежит неаккуратно, но я принял это. В следующий раз буду стараться лучше.

Ну и в самом конце из тянутого литника был сделан сломанный ранее ПВД.

Самолетик получился забавный. Учитывая его статус кошки, я не сильно переживаю из-за допущенных косяков. Да, они есть, да, они бросаются в глаза, но главую задачу этот самолетик выполнил — я получил опыт нарезания расшивки, не боясь испортить более дорогую и качественную модель. А то, что смывка грязновата, это не страшно.