Эту стройку я изначально не планировал. Просто когда в интернетах анонсировали новую ягдпантеру от Takom (точнее, от Blitz, но это тот же Таком, только суббренд), я внезапно заинтересовался. Основная причина — в стоимости. Цена анонсированной модели была настолько низкой, что даже не верилось. И это при том, что в комплекте шел металлический ствол, небольшая платка травления и пара тросиков.

Короче говоря, мне просто стало любопытно, что там выпустит Таком, и что из этого можно собрать.

Коробку я взял по предзаказу, и за такие деньги, за какие в 2025м году брать модели просто смешно. Реально — дешевле многих коробок от "Звезды" в 1/72.

Что же мы имеем? Содержимое коробки — ниже. Как можно увидеть, для уменьшения цены, Таком пошел на некоторые меры. Например, подвеска отлита воедино с корпусом, причем рычаги выглядят немного недостоверными, так как для экономии пластика в них сделаны полости. Впрочем, учитывая густой лес катков, который стоит на Пантере — это вообще не имеет никакого значения, вы никогда ничего не увидите. Однако, для тех, кто хочет сделать, например, разбитую машину, это может создать проблемы.

Второй нюанс — катки. Они здесь соединены воедино, одна деталь — один ряд катков. Но я знаю, что многие моделисты склеивают катки на подобных подвесках в один большой блок, так что практика не такая уж и плохая. И никто особо не мешает разобрать эти блоки на раздельные колеса, но непонятно, зачем.

Третий момент — отсутствие прозрачных деталей. Вот тут уже проблема, да. Без стекляшек грустно, но Таком решил вспомнить свои ранние дни, когда он прозрачные детали в коробку не клал.

Я решил собирать модель "из коробки", и практически единственная доработка, которую я тут сделал — это заменил сплошные ручки на тубусе банника, на вырезанные из полоски пивжести. Также производитель дает немного вариативности, позволяя выбрать бронировки выхлопов и наличие/отсутствие дополнительных бронировок на надмоторной плите. Я выбрал вариант с короткими выхлопами и бронировками.

Это современная модель, сделанная хорошим производителем, так что вряд ли при сборке возникнут какие-либо трудности. Деталей немного, но их достаточно, чтобы на модели было достаточно заметных мелочей. Катки оказалось проще всего собрать в два блока — правый и левый, после чего подготовить к установке гусеницы.

А гусеницы тут полунаборные, что неплохо, грамотно отлитые и легко собирающиеся. По своей обычной манере, я собрал каждую гусеницу в две "ветки", одну нижнюю, и одну верхнюю.

Надо сказать, что я немного профакапился со сборкой половин корпуса, не устранив щель между ВЛД и передними крыльями. Почему-то мне показалось, что она там и должна была быть. А возможно, это некоторый косяк производителя, так как эти брызговики не очень то и хотели вставать ровно. Когда я, уже после нанесения базового слоя, начал их поправлять, пластик пришлось довольно сильно подгибать, чтобы брызговики встали в нужное положение.

Еще не очень понравилось то, что дополнительная навесная броня дана в виде двух одинаковых деталей. В итоге, панели с одного бока оказываются "против движения". Я решил эту беду малой кровью, законопатив имеющиеся отверстия для подвеса и проделав новые, с противоположной стороны. И для придания визуального разнообразия, я обрезал левую деталь, оставив на борту только три щита дополнительной брони, ближе к корме.

Чуть не забыл про еще одну небольшую "доработку" — как видно на фотографии, я "обфактурил" орудийную маску с помощью разведенной клеем шпатлевки. Это не то чтобы требовалось, но у меня была шпатлевка и было желание поэкспериментировать. А вообще, собирая орудийную установку, я по невнимательности собрал ее внутреннюю часть вверх ногами. Опомнился уже на моменте, когда не смог поставить ствол в правильное положение. К счастью, удалось все поправить без каких-либо заментных снаружи следов.

На фотографии выше видно упоминавшуюся выше щель между корпусом и передним крылом, которую я устранил чуть позже.

Так как на этом моменте сборка закончилась, пора было приступать к покраске. В этот раз я решил попробовать что-то новенькое, и поэтому красил модель не спиртовыми акрилами от Jim Scale, которыми я пользуюсь последнее время, а водными акрилами от Ammo Mig, серии Atom. Точнее, от Ammo тут дункенгельб, и резедгрюн. Шокобраун, к сожалению, был только в составе большого набора, поэтому я подменил его на водный же акрил от Jim Scale. Впрочем, я не думаю, что это как то помешало мне составить впечатление о продукции Ammi Mig.

У меня нет никаких претензий к цветам. Хороший дункенгельб, хороший зеленый. Но я сразу же вспомнил, почему мне не нравилось красить водными акрилами — аэрограф довольно быстро забивается застывающей краской, на игле вырастает борода и работа встает, пока ты с матюками пытаешься заставить бедную машинку снова работать. При этом, подзагустев, краска начинает лететь с большими поддувами, которые мне пришлось корректировать дополнительными проходами.

Но ок, возможно, я просто не умею эту краску готовить.

Тем не менее, цвета меня вполне устроили, и я нарисовал трехцветный камуфляж, более-менее похожий на ту схему, которая давалась в инструкции.

Правда сколить это все оказалось довольно занятно, так как мой обычный рецепт двухслойных сколов тут сработал плохо — бежевая подложка была не видна на желтых участках, а темная "сердцевина" сколов сливалась с коричневым на коричневых участках.

Последующий везеринг велся по обычной схеме. После слоя глянцевого лака была нанесена смывка и декали, поверх которых лег слой матового лака и масляные точки. Как видно на фото выше, смотровые приборы я нарисовал, постаравшись придать им какой-то "объем", изобразив блик внутри стеклянного блока. По поддомкратному брусу поработал различными жижками от АК, но что-то не очень ими впечатлился.

Грязь сделал из текстурной пасты от JS, смешанной с краской. Зачем-то завезерил ей борта корпуса, которые позже полностью скрылись за частоколом катков, но ладно, что сделано, то сделано.

При установке гусениц возникли небольшине проблемы, но я их поборол. Белая промокашка на фото — для того, чтобы прихватить верхнюю ветку гусеницы к катку, чтобы провис был более натуральный.

Самым последним шагом мазанул глянцем по смотровым приборам, а также залил прозрачной УФ-смолы в линзы смотровых труб.

И на этом стройка модели была завершена. Настало время фотосессии.

Как сказали в комментариях в ТГ-канале, Таком решил поиграть в Italeri. И знаете что? По моему, он выиграл в этой игре. Модель получилась неплохая, собирается легко, детализация нормальная. А главное, цена такая, что вообще грех придираться. Я должен признать, что собирая эту яхтпантеру, я отдохнул. И при этом, я все равно доволен результатом, и тем, как модель собиралась. Короче говоря, хотите недорогую коробку, которая не заставит вас кусать окружающих от злости при сборке — берите эту.